Vad ska man kolla när man ska köpa Volvo s40?

3384

Avbryt

Skriv svar

Plastanka

23 juni 2008 · 7 Inlägg

Hej en kompis ska kanske kolla på en Volvo S40 2.0, vad är det man ska kolla på dom?
Vart brukar dom rosta, hur går dom i motor, vad brukar det vara för fel på dom osvosv...
dela med er av era erfarenheter

Plastanka

23 juni 2008 · 7 Inlägg

Pettan8 skrev:
Centralås brukar krångla ,kolla oxå växellådan så de inte skrapar i den, min svåger hade en s40 2.0 T som han hade en del problem me..

okejokej:)
Nån mer som vet vad man ska kolla?

R_fused There is no replacement for displacement

23 juni 2008 · 630 Inlägg

Vilken årsmodell gäller det?

Volvo V70 Classic (2007)

Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible (1988)

Skoda Fabia 1,6 TDI (2014)

Plastanka

23 juni 2008 · 7 Inlägg

R_fused skrev:
Vilken årsmodell gäller det?

-97a

Digital_Kicker

23 juni 2008 · 3 721 Inlägg

Då skulle jag rekomendera en FAS2:a istället. Mycket snyggare.

Sylwe

23 juni 2008 · 143 Inlägg

fas 1 hade mycket barnsjukdomar leta efter en billig fas2a iställe.

typ min v40 =p

With bloody hands i cant deny

BMW 320i cabriolet "Ethirty6" (1994)

Flubbe

23 juni 2008 · 211 Inlägg

Som många säger så har 97an en hel del barnsjukdomar... Läcker mycket i vxllådan...Tror att dom gjorde 165 förbättringar på s40 och v40 från 96-04 så ju längre upp i model ju bättre är dom (rätta mig om jag har fel)

Ford Fiesta St (2006)

Plastanka

23 juni 2008 · 7 Inlägg

Digital_Kicker skrev:
Då skulle jag rekomendera en FAS2:a istället. Mycket snyggare.

Hmm men hur mkt går en billig Fas2:a på då?

Sir_x

23 juni 2008 · 945 Inlägg

Motorhuven gillar att rosta. Och lacksläpp vid bakhjulen.
Har haft två S40 och kvalitetskänslan är ok, inte mer...

Volvo S40 "1.8i 2000 mil." (1997)

Mollllgan

23 juni 2008 ·

Pettan8 skrev:
Centralås brukar krångla ,kolla oxå växellådan så de inte skrapar i den, min svåger hade en s40 2.0 T som han hade en del problem me..

Exakt dessa problem har jag skrapar i backen sammt c-lås fungerar ibland... Men förövrigt en pålitlig bil...
Växelådan skall dock bytas.

Köp min..

15000mil=) full sevicebok;)

Senast redigerat av _S40_ (23 juni 2008)

Mollllgan

23 juni 2008 ·

Sir_x skrev:
Motorhuven gillar att rosta. Och lacksläpp vid bakhjulen.
Har haft två S40 och kvalitetskänslan är ok, inte mer...

Känner jag ej till:O

Stjernfelt Volvo performance for life !

23 juni 2008 · 183 Inlägg

centrallåset där enstaka dörrar kan hänga sig i låset. Rost framme vid grillen, rost i tanklock. Lacken är sådär också då många nästan är rent blästrade längst sidan av stenskott om man inte haft stänkskydd! Annars är det inte så mycket med karossen föruttom kondens i framlampor vilket är vanligt. Chassi har man väl dämparna man ska kolla så dem inte är slut. Dem på 98a samt 99a brukar gnälla en del när bilen rullat över 14000 mil. Maskinellt är det ingen 98a du ska skaffa då de hade problem med styrboxarna. iallfall vad det gäller T4orna. Är det trimma du ska är det 00ans block som är bäst. tycker nog att 00ans modell överhuvudtaget är den mest prisvärda! Maskinellt är det en riktigt bra maskin som nästan aldrig klyddar. Luftmassemätaren brukar gå isönder om man mixtrar med öppen dump och öppet filter så det ska man helst undvika. Annars är dem väldigt driftsäkra! Växellådorna brukar sällan klydda men det händer. Lyssna efter missljud under körning! Kolla så att AC:n kyler!

Volvo V70 2,5FT "ATM300" (2009)

Ford Focus ST "ATM" (2007)

demk

23 juni 2008 · 680 Inlägg

ROST kolla vid skravar ,bakluckan,motorhuv,,bakom lister mm

BMW 525ia "bowlingbilen" (2001)

BMW 320 cab "bimmer cab" (2000)

Stjernfelt Volvo performance for life !

23 juni 2008 · 183 Inlägg

Plastanka skrev:
Digital_Kicker skrev:
Då skulle jag rekomendera en FAS2:a istället. Mycket snyggare.
Hmm men hur mkt går en billig Fas2:a på då?

från cirka 80000 med hyfsade mil om man snackar en 2,0T eller T4. kan inget om resten bara turbobilarna jag har koll på Köp en 00a Fas 1 troligen den bästa i serien, alternativt en fas 2 01a. Satsa inte på en fas 3 trophy iallfall tycker jag. De är ganska snålt utrustade!

Ford Focus ST "ATM" (2007)

Volvo V70 2,5FT "ATM300" (2009)

Stjernfelt Volvo performance for life !

23 juni 2008 · 183 Inlägg

Plastanka skrev:
Hej en kompis ska kanske kolla på en Volvo S40 2.0, vad är det man ska kolla på dom?
Vart brukar dom rosta, hur går dom i motor, vad brukar det vara för fel på dom osvosv...
dela med er av era erfarenheter

2,0 utan turbon är det växellådan man ska kolla upp! Sorry läste bara topic snabbt! Annars är det som det jag skrev i mitt inlägg fast ta bort de maskinella bitarna